Technologie

Apple is ‘de NSA van AI’ oftewel geheimzinnig over wat ze doen met kunstmatige intelligentie. Dat zit nu eenmaal in Apple’s geschiedenis: we praten niet over wat we doen, dat hoor je wel als we een nieuw product uitbrengen. Maar het maakt het lastiger om slimmeriken aan te trekken. Die denken dat al

Je kunt ‘inloggen met Google’ of Facebook en dan kunnen die twee je zoekgedrag volgen. Daarmee kunnen ze je vervolgens gerichte advertenties sturen, gebaseerd op je kennelijke interesses. ‘Behavioural advertising’ heet dat. Maar er loopt een dunne lijn tussen ‘handig’ en ‘eng’ – als adverteerders te

Logische volgende stap: maak uw eigen wijzerplaat. Dit is van Garmin.

De gehele stad Baltimore wordt bespied door een Cessna met een batterij cameras met groothoeklenzen, vrijwel non-stop. Beelden worden opgeslagen. Project was niet gepubliceerd. De leverancier vertelt hier, aan de hand van de archiefbeelden, hoe vergelijkbare cameras een moord registreerden in de sta

Telefoon zweeft boven de oplader, terwijl die laatste zijn werk doet. Dankzij magneet onder de telefoon. Maar er zijn wel tien draadloze opladers op de markt.

Het kan, er is spectrum beschikbaar namelijk dat wat vroeger werd gebruikt voor dat mistige scherm op TV toen het nog via antennes door de lucht binnenkwam. Het hield de TV-kanalen apart. Een signaal zou 10 kilometer kunnen afleggen, door bomen en gebouwen. Maar gebruik wordt tegengehouden in Wester

Je zet dit ding op de parkeerplaats, sluit hem aan op het netwerk, schuift de Tesla eroverheen, en hij begint te laden. Draadloos, scheelt tijd en gehannes met kabels. Niet al te snel – 20 km actieradius per uur – en voor een prijs van $2.440 per stuk ook niet voor de hoi polloi.

Andre de Grasse, één van de topsprinters in de schaduw van Usain Bolt, doet een experiment: hij rent 100 meter op een echte sintelbaan (veel zachter) op schoenen die vergelijkbaar zijn met die van Jesse Owens in 1936. Wie zet de beste tijd neer?

Er gaat geen week voorbij zonder nieuws over verbeteringen in oplaadbare batterijen – accu’s – die een zegen zouden zijn voor gebruikers van telefoons, laptops en auto’s. Maar vaak blijven die in het laboratorium hangen. Een spinoff van MIT begint dit najaar met de productie van lithium-metaal accu’