Economie

In 2020, over twee jaar, is meer dan de helft van de wereldbevolking ‘middenklasse.’ Voor 1830, toen de Industriële Revolutie zo’n beetje begon, bestond er helemaal niet zoiets als een middenklasse – mensen die niet tot de elite behoren maar wel voldoende verdienen om zich niet langer alleen maar te

Laat dit even op u inwerken: “Bedrijven met aandeelhouders domineren moderne economieën omdat ze, als web van contracten, veel efficiënter zijn in het verzamelen van kapitaal en richting geven aan energie dan welke andere organisatievorm ook.” (In het Engels: “Shareholder corporations dominate moder

Winsten van Amerikaanse bedrijven zijn de afgelopen 25 jaar iets meer gestegen dan die van Europese. Bij ons hangt de winstmarge al die tijd rond de 20%, in de VS nu 23%. Hoge winsten zouden in theorie concurrenten moeten aantrekken. Maar in de VS heeft ook een grotere machtsconcentratie in bedrijfs

De altijd fijne Tim Harford heeft weer een mooie. ‘Wat moeten we doen als robots onze banen hebben ingepikt?’ Verschillende lezers suggereren: laat de robot een fictieve ‘inkomstenbelasting’ betalen. Als hij vijf banen vervangt van gemiddeld €20.000, zou hij IB moeten betalen over €100.000. Leuk, ze

Het weerbericht wordt steeds betrouwbaarder; waarom economische modellen niet? We hebben de data, we hebben ervaring met het kneden van die data met algoritmes. Maar we bepalen economisch beleid op basis van modellen die de afgelopen 80 jaar zijn ontwikkeld. Data op individueel niveau zijn beschikba

Seattle geeft $5 miljard subsidie aan Amazon om een nieuw hoofdkantoor in de stad te bouwen. Intussen ontwricht de welvaart van de werknemers de stad. De afgelopen vijf jaar is het aantal mensen dat meer dan $250.000 per jaar verdient met 50% toegenomen; mede daardoor de huizenprijzen met 70%. Na Ne

Nuttige context bij de naderende ‘handelsoorlogen’ die ik tot nu toe niet elders heb gezien komt van Martien van Winden, manager van beleggingsfonds Hoofbosch. ‘Feit is dat de VS momenteel kampioen vrijhandel zijn met een gemiddeld invoertarief van minder dan 5%. Zo geldt bijvoorbeeld in de VS een i

Morgen, 5 juli, stemt het plenaire Europese Parlement over de nieuwe copyright wet. Die gaat het een stuk moeilijker maken om te linken naar artikelen en foto’s. Dit ter bescherming van voornamelijk krantenuitgevers, die vinden dat Google en Facebook mooie sier maken met hun kostbare werk. Maar vrij

Studie in Los Angeles vergelijkt traditionele taxi’s met die van Lyft en Uber. Taxi’s laten zwarte mensen veel langer wachten dan blanken, 52% meer wachttijd. Bij Lyft en Uber is het verschil verwaarloosbaar. Bij gewone taxi’s komt 25% van zwarte passagiers nooit op zijn bestemming aan, omdat de tax