Luchtvaart drukt snor

Luchtvaart drukt snor

Commerciële luchtvaart is goed voor 11% van de CO2-emissies van de totale transportsector, ruwweg 3-4% van alle CO2-uitstoot. Net als auto’s zouden ze aan strengere eisen kunnen worden onderworpen. Maar het lijkt er op dat de vliegtuigfabrikanten (en hun klanten) drastische maatregelen hebben weten te fnuiken. Volgens een akkoord deze week (bereikt na zes jaar onderhandelen) gaan nieuwe regels pas in voor modellen die na 2020 geïntroduceerd worden; bestaande vliegtuigen vallen niet onder de regels. En het regime is mild: de nieuwste Boeing en Airbus modellen voldoen nu al aan die lagere emissieplafonds. De International Civil Aviation Organization (ICAO) zal wel eind dit jaar met een aanvullend programma komen gericht op luchtvaartmaatschappijen. Daarvan verwacht de milieulobby meer.